近日,北京市人民政府印發(fā)《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》,其中提到:
開展碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)行動(dòng),打造能源技術(shù)迭代驗(yàn)證平臺(tái),圍繞新能源利用、智慧能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、智慧交通系統(tǒng)、氫能、儲(chǔ)能、建筑零碳技術(shù)、碳捕集利用與封存(CCUS)、森林增匯等重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)攻關(guān),盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。
圍繞碳達(dá)峰、碳中和激發(fā)的產(chǎn)業(yè)需求,持續(xù)推進(jìn)綠色制造體系和綠色供應(yīng)鏈體系建設(shè),大力發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
調(diào)整車輛結(jié)構(gòu),制定新能源汽車中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油換電”,“十四五”時(shí)期市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外)、巡游出租車(社會(huì)保障和個(gè)體車輛除外)、新增輕型環(huán)衛(wèi)車(無替代車型除外)全面實(shí)現(xiàn)新能源化,辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛、郵政機(jī)要通信車和郊區(qū)郵路盤駁郵政車)基本使用新能源汽車,推動(dòng)氫燃料汽車規(guī)模化應(yīng)用,逐步完善城市公路充換電和加氫網(wǎng)絡(luò)。
大力開發(fā)區(qū)域風(fēng)電、光伏和綠氫資源,研究建設(shè)抽水蓄能電站,優(yōu)先安排可再生能源上網(wǎng),擴(kuò)大綠色電力消納,助力張家口高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)可再生能源示范區(qū)。
推動(dòng)京津冀規(guī)模化、協(xié)同化布局氫能產(chǎn)業(yè),打造氫能產(chǎn)業(yè)集群,聯(lián)合開展氫燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)、新材料研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。 |