First Hydrogen公司宣布其第一輛氫燃料電池動(dòng)力貨車(FCEV)已經(jīng)在英國伯明翰附近的HORIBA MIRA試驗(yàn)場開始了性能測試。

　　這些測試將在動(dòng)力系統(tǒng)專家AVL移交給第一氫公司之前，確認(rèn)輕型商用車(LCV)的安全和性能。上個(gè)月，這些車輛獲得了英國道路使用認(rèn)證，隨后將與英國主要運(yùn)營商進(jìn)行一系列道路試驗(yàn)，試驗(yàn)將于2023年1月開始。這些車輛將進(jìn)行最后的測試，以微調(diào)操作性能，然后在新的一年開始進(jìn)行車隊(duì)運(yùn)營商試驗(yàn)。

　　該公司的首批車輛的續(xù)航能力是其電池電動(dòng)車型的5倍多，單次加注就可跑400-600公里，而電池電動(dòng)貨車在同樣的速度下只能跑115公里。First Hydrogen燃料電池汽車的加氫時(shí)間約為5分鐘，大大低于給一輛電動(dòng)貨車充電所需的5小時(shí)20分鐘。

　　該公司的車輛演示項(xiàng)目旨在鼓勵(lì)采用和激發(fā)市場，將為未來在歐盟、美國和加拿大的車輛試驗(yàn)開發(fā)提供信息。反饋和高層采購承諾也將支持First Hydrogen公司下一代汽車的設(shè)計(jì)和開發(fā)，該公司計(jì)劃在未來幾年將下一代汽車推向市場。到2030年，全球輕型商用車市場預(yù)計(jì)將達(dá)到7865億美元。這些車輛，連同F(xiàn)irst Hydrogen提供綠色氫燃料、分配和補(bǔ)充車輛管理服務(wù)的完整氫服務(wù)(HaaS)解決方案，將幫助該行業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。

First Hydrogen公司在LCV貨車上安裝了氫燃料系統(tǒng)。

　　燃料電池電堆由全球領(lǐng)先的燃料電池解決方案供應(yīng)商巴拉德(Ballard Power Systems)提供，這些車輛已經(jīng)在AVL位于Basildon的工廠進(jìn)行了安裝。這款面包車還采用了First Hydrogen品牌的藍(lán)白相間的車身，這一設(shè)計(jì)呼應(yīng)了該汽車的氫動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。

　　First Hydrogen首席執(zhí)行官史蒂夫·吉爾(Steve Gill)說：“我們的團(tuán)隊(duì)一直在不知疲倦地工作，以實(shí)現(xiàn)這一里程碑式的成就。在測試賽道上看到車輛運(yùn)行是一件非常了不起的事情，并且真的把我們的設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。這些車輛使我們能夠展示氫燃料電池系統(tǒng)如何服務(wù)于LCV市場；提供商業(yè)車隊(duì)所需的續(xù)航里程和操作靈活性。”

　?。ㄋ夭膩碜裕篎irst Hydrogen 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）