近日，Turbotech、賽峰集團(tuán)（Safran）和液化空氣集團(tuán)（Air Liquide）在法國(guó)液化空氣集團(tuán)格勒諾布爾技術(shù)園區(qū)成功對(duì)輕型航空市場(chǎng)的首臺(tái)液氫燃料燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了地面測(cè)試。

　　這次演示測(cè)試是BeautHyFuel項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在探索輕型飛機(jī)的氫推進(jìn)解決方案。2024年1月，阿麗亞娜集團(tuán)（ArianeGroup）在法國(guó)弗農(nóng)基地進(jìn)行了初步的發(fā)動(dòng)機(jī)資格測(cè)試。BeautHyFuel由法國(guó)民航局（DGAC）支持，作為該國(guó)后疫情刺激計(jì)劃的一部分，由Turbotech和Elixir Aviation牽頭，與賽峰、液化空氣和Daher合作。2024年9月，Turbotech、賽峰集團(tuán)和液化空氣公司完成了基于超高效再生循環(huán)的氫燃料燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)的地面演示測(cè)試，該發(fā)動(dòng)機(jī)由液氫罐提供燃料。

　　此次演示是在2024年1月的第一個(gè)測(cè)試階段之后進(jìn)行的，該階段使用以氣態(tài)形式存儲(chǔ)的氫燃料，以便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行初步表征。在第二階段的測(cè)試中，發(fā)動(dòng)機(jī)與液化空氣公司開(kāi)發(fā)的低溫（-250°C）液體存儲(chǔ)系統(tǒng)相結(jié)合，以驗(yàn)證推進(jìn)系統(tǒng)的端到端集成，該系統(tǒng)可以復(fù)制整架飛機(jī)的所有功能。

　　Turbotech首席執(zhí)行官Damien Fauvet表示：

　　“這是向完全脫碳飛機(jī)推進(jìn)過(guò)渡的重要一步，一旦全球開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫，飛機(jī)就可以開(kāi)始飛行。”

　　“這項(xiàng)工作的目的是實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)的Avgas或Jet A-1燃料系統(tǒng)相似的能量密度，同時(shí)考慮到與低溫氫推進(jìn)解決方案的改造、可操作性和認(rèn)證相關(guān)的限制。由于航空航天專業(yè)人士和中小企業(yè)的杰出團(tuán)隊(duì)努力，該項(xiàng)目取得了全面而迅速的成功。”

　　賽峰集團(tuán)氫項(xiàng)目副總裁Pierre-Alain Lambert表示：

　　“第二階段標(biāo)志著項(xiàng)目的圓滿完成，通過(guò)將我們的技術(shù)與液化空氣的低溫存儲(chǔ)系統(tǒng)相結(jié)合，我們已經(jīng)證明了一個(gè)完整的高科技推進(jìn)解決方案是可能的。在飛行中實(shí)現(xiàn)零碳排放，并且可以直接集成到輕型飛機(jī)上。對(duì)于賽峰集團(tuán)來(lái)說(shuō)，它完成了我們一直在進(jìn)行的一系列小規(guī)模、敏捷的探索項(xiàng)目，這些項(xiàng)目對(duì)于解決商用航空氫推進(jìn)的具體挑戰(zhàn)尤其有價(jià)值。”

　　液化空氣先進(jìn)技術(shù)副總裁Xavier Traversac補(bǔ)充道：

　　“脫碳需要各個(gè)行業(yè)參與者之間的密切合作。”

　　“我們很自豪能夠參與這個(gè)項(xiàng)目，作為公認(rèn)的氫技術(shù)專家和合作伙伴，幫助加速創(chuàng)新，特別是感謝我們?cè)诟窭罩Z布爾技術(shù)園區(qū)的測(cè)試設(shè)施。氫是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素之一，這一成功是向低碳飛行邁出的又一步。”

　　Turbotech、Elixir Aviation、賽峰集團(tuán)、液化空氣集團(tuán)和Daher于2022年6月成立了BeautHyFuel聯(lián)合研究項(xiàng)目。該項(xiàng)目的目的是設(shè)計(jì)和地面測(cè)試一個(gè)輕型航空氫推進(jìn)系統(tǒng)，并開(kāi)發(fā)一種方法，使其能夠獲得改裝認(rèn)證。BeautHyFuel受益于Turbotech的超高效輕型渦輪技術(shù)、賽峰集團(tuán)作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的專業(yè)知識(shí)、液化空氣公司用于航空推進(jìn)的低溫儲(chǔ)氫技術(shù)、Elixir作為創(chuàng)新型輕型飛機(jī)制造商的角色以及Daher在飛機(jī)開(kāi)發(fā)、認(rèn)證、生產(chǎn)和維護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)特組合。

　　BeautHyFuel項(xiàng)目由法國(guó)政府通過(guò)DGAC在該國(guó)大流行后刺激計(jì)劃框架內(nèi)提供支持。它補(bǔ)充了賽峰集團(tuán)（Safran）減少航空運(yùn)輸溫室氣體排放的其他舉措。

　?。ㄋ夭膩?lái)自：氫能新聞 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）