2025年3月11日，順豐集團與中石化(香港)航空燃油有限公司（以下簡稱“中石化香港”）、中環(huán)聯(lián)合認證中心（以下簡稱“CEC”）在香港就可持續(xù)航空燃料（SAF)在貨運航空領域的應用舉行三方會談，并與中石化香港簽訂可持續(xù)航空燃油（SAF）大宗意向認購合作書。

　　此次合作不僅為順豐長期采購符合國際可持續(xù)認證標準的SAF提供有力保障，也標志著由順豐牽頭發(fā)起ANA（aviation neutrality acceleration，航空碳中和加速計劃)計劃正式啟動。這是繼2024年12月順豐在寧波實現(xiàn)”國內(nèi)全貨機SAF商業(yè)貨運首航”行動后的又一里程碑。

　　當日，順豐集團與中石化香港在相關方見證下舉行了“ESG創(chuàng)新——可持續(xù)航空燃料（SAF) 大宗意向認購合作書簽署儀式”。通過鏈接全球知名品牌商、能源巨頭企業(yè)以及國內(nèi)權威認證機構，順豐在國內(nèi)首次實現(xiàn)可持續(xù)航空新質燃料能源供給側與商業(yè)應用側的創(chuàng)新閉環(huán)融合。

　　這一創(chuàng)新合作將為本土航空產(chǎn)業(yè)能源結構性轉型積累寶貴的產(chǎn)業(yè)鏈踐行經(jīng)驗，既符合我國新質生產(chǎn)力的發(fā)展理念，也通過以消費促生產(chǎn)，為消費側提供了助力企業(yè)客戶自身范圍三（Scope 3）碳排放絕對值減少，貢獻航空產(chǎn)業(yè)脫碳行動的"綠色航空服務”商業(yè)途徑。

　　可持續(xù)航空燃料（SAF）是一種可直接使用的液體燃料替代品，被看作是航空業(yè)脫碳的主流選擇，國際航空運輸協(xié)會（IATA）的研究表明，若要順利實現(xiàn)2050年航空業(yè)碳中和，SAF將貢獻65%的碳減排效果，是航空業(yè)現(xiàn)行設備改造成本最低、減排成效最明顯的減排路徑。

　　國際社會正在力推行業(yè)內(nèi)的碳嵌入減排方案，即包機場景下SAF物理分離方案，非包機場景下SAF物料平衡方案或SAF注冊登記方案。當前， SAF注冊登記方案被視為自愿機制下企業(yè)客戶最有效參與的商業(yè)方案路徑，助力SAF產(chǎn)能側與消納側的規(guī)?；⒈就粱l(fā)展。

　　相對于其他SAF嵌入減排方案，SAF注冊登記方案一方面可以降低材料成本，擺脫SAF價格是傳統(tǒng)給航空燃料3~5倍的現(xiàn)狀；另一方面，也可以降低基建成本，擺脫航空體系為SAF獨立接收、存儲、加注環(huán)節(jié)而額外投資的設施成本；同時，SAF注冊登記方案可以降低物流成本，降低有限地點供應SAF而產(chǎn)生的長距離調(diào)度的運輸成本。

　　順豐借鑒國際通行的供應模式（即SAF注冊登記方案）和順豐科技力量，依托自主研發(fā)的數(shù)字化區(qū)塊鏈信息動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)“豐和可持續(xù)發(fā)展管理平臺”，助力客戶實現(xiàn)SAF的原料可持續(xù)性、監(jiān)管可溯源性、溫室氣體可披露性。

　　基于此，順豐正式啟動綠色航空服務，助力企業(yè)客戶航空貨運的范圍三（Scope 3)碳減排，中環(huán)聯(lián)合認證中心將作為獨立第三方機構全程對“豐和平臺”的相關信息進行審核，并向順豐集團的企業(yè)客戶出具“可持續(xù)航空燃油（SAF）貨運服務聲明”，幫助企業(yè)客戶減少其使用順豐航空貨運的范圍三（Scope 3) 碳排放。