2月2日至4日，在意大利佛羅倫薩舉行的貝克休斯2025年年會上，韓華動力系統(tǒng)和韓華海洋（KRX:042660）與全球能源技術公司貝克休斯（NASDAQ:BKR）簽署了一項聯(lián)合開發(fā)與合作協(xié)議，以設計和生產低碳氨燃氣輪機。

　　韓華集團（Hanwha Group）去年1月在瑞士舉行的達沃斯論壇上發(fā)表了“全球第一艘無化石燃料船舶”的構想。韓華集團計劃在2028年之前完成使用氨燃氣輪機推進系統(tǒng)的液化天然氣運輸船和集裝箱船的開發(fā)。

　　通過此次合作開發(fā)的氨燃氣輪機將以貝克休斯小型渦輪技術和韓華子公司PSM開發(fā)的新型氨燃燒系統(tǒng)為基礎。該燃氣輪機將能夠100%燃燒氨，并使用天然氣和氨混合的雙燃料運行。對于大型船東來說，它有望成為一項改變游戲規(guī)則的技術，實現(xiàn)完全無碳的推進模式。2023年9月，韓華動力系統(tǒng)和韓華海洋獲得了美國船級社（ABS）的原則上批準（AIP），將氨燃氣輪機應用于液化天然氣運輸船。

　　PSM成功完成了最初的高壓氨燃燒測試，貝克休斯在2024年完成了最初的渦輪機可行性研究。此外，韓華動力系統(tǒng)去年9月在美國休斯敦舉行的Gastech 2024大會上，與歐洲大型液化天然氣運輸船公司簽署了諒解備忘錄（MOU），將推進系統(tǒng)轉換為氨燃氣輪機系統(tǒng)。

　　韓華計劃通過此次共同開發(fā)協(xié)議，以開發(fā)世界上第一艘完全無碳船舶為目標，擴大技術合作，并提供引領淘汰化石燃料的創(chuàng)新解決方案。

　　韓華電力海洋事業(yè)本部常務金炯錫表示：“向低碳燃料轉換是時代的呼喚，韓華動力系統(tǒng)將繼續(xù)引領環(huán)保船舶全生命周期的創(chuàng)新技術開發(fā)。”

　　韓華海洋產品戰(zhàn)略技術研究所副所長孫永昌表示：“這種低碳氨燃氣輪機的合作開發(fā)將成為全球造船業(yè)和航運業(yè)的一個重要轉折點，加速向環(huán)保燃料推進船舶的過渡。”

　　貝克休斯是一家全球性的能源技術公司，在全球120多個國家開展業(yè)務，在中小型燃氣輪機技術方面具有獨特的優(yōu)勢。兩家公司之間的協(xié)同效應備受期待。

　?。ㄋ夭膩碜裕篐anwha/Baker Hughes 全球綠色燃料網、新能源網綜合）