暨南大學(xué)吳偉雄等—鋰離子電池靜態(tài)浸沒(méi)式熱管理：熱行為、傳熱機(jī)制和多變量分析
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來(lái)源：國(guó)際交通電動(dòng)化雜志 更新時(shí)間：2025-07-17 16:02:27 [我要投稿] |
| 浸沒(méi)式冷卻較傳統(tǒng)熱管理技術(shù)在溫控性能和能效等方面優(yōu)勢(shì)明顯，而且隨著電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電站的快速發(fā)展，浸沒(méi)式冷卻系統(tǒng)的研究逐漸受到重視。圍繞大型鋰離子電池靜態(tài)浸沒(méi)式冷卻（Static Immersion Cooling, SIC）的熱力學(xué)特性，暨南大學(xué)吳偉雄等構(gòu)建了專用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)， ...[查看原文] |
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太陽(yáng)能光伏：